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                2020年歐洲租賃業發展報告
                  (轉自:中國外資租賃委員會)
                    行業概況
                  根據歐洲租賃協會對其會員單位的統計,2020年歐洲租賃業新增業務額為3519億歐元,較2019年下降14.2%。2016年至2019年,歐洲租賃業新增業務額雖呈逐年上升趨勢,但增速放緩,增長率連年下降,2020年受新冠疫情的影響更是出現了負增長。截至2020年底,租賃資產保有量約7153億歐元,比2019年底減少了23.2%。  
                  受新冠肺炎疫情的影響,2020年歐洲多數國家的租賃市場業績出現下滑,且大約四分之三的國家降幅超過10%。其中,波羅的海國家、克羅地亞、葡萄牙、西班牙和摩洛哥的損失最大,其2020年新增業務額的降幅均超過了20%。相比之下,烏克蘭、土耳其和希臘這三個國家在2020年實現了新增業務額的正增長。但整體來說,歐洲租賃市場在所有主要資產領域中都面臨低迷期。
                  近五年,英國、德國和法國一直是歐洲租賃市場的三大巨頭,三個國家的新增業務額占據整個歐洲租賃業的50%以上。2020年英國新增業務額達788億歐元(同比下降了18.7%),德國新增業務額587億歐元(同比下降了15.9%),法國新增業務額543億歐元(同比下降了13.8%)。
                  在資產類別方面,2020年歐洲租賃市場中的設備租賃(含車輛)新增業務額約3400億歐元,同比下降了13.8%;不動產租賃新增業務額為119億歐元,同比下降了23.2%。
                  在滲透率方面,若以全部租賃新增業務額(含不動產)與全社會相應投資的比值計算,歐洲租賃業市場滲透率從2019年的15.3%下降至14.2%。若只限于設備及車輛(不包括不動產)與全社會設備投資總額的比值計算,則滲透率為27.3%,較去年同期下降了1.2%。
                  車輛租賃和設備租賃
                  近五年,乘用車、商用車等車輛資產一直是歐洲租賃市場中最主要的租賃資產,約占整個歐洲租賃業新增業務額的三分之二以上。2020年乘用車、商用車等車輛租賃的新增業務額為2439億歐元,占比為69%。其中,乘用車領域因受疫情影響,其新增業務額同比下降了14.1%。據歐洲租賃協會估計,歐洲租賃公司和融資租賃公司在2020年乘用車購置量超過830萬輛。此外,商用車新增業務額也出現了縮水,為636億歐元,同比下降了16.2%。  
                  2020年,其他設備類別的業務發展也表現不佳,機械設備和工業設備新增業務額558億歐元,同比下降了7.9%,約占設備租賃新增業務額的16%;電腦、商業設備等小單業務下降了9.7%;大單業務(如船舶、飛機、軌道機車等)和其他設備(如光伏等新能源資產)也呈現縮水,分別下降了26.8%和17.2%。
                  從客戶類型來看,2020年新增業務額中(包括車輛),近三分之二的客戶是私營企業,作為消費者的終端客戶約為30%,公共機構僅占3%。自2010年以來,在所有的客戶類型中,只有作為消費者的終端客戶一直保持穩步發展。
                  2020年,設備租賃和車輛租賃約有74.7%的合同期限為2-5年,平均的合同金額為3.31萬歐元,平均單一合同金額較2019年增加了近4.0%。
                  不動產租賃
                  與上一年相比,不動產租賃整體情況略顯低迷,2020年新增業務額為119億歐元,同比下降了23.2%,合同數量增加了6.2%。
                其中,工業廠房一直占比最大,2020年約占整個不動產租賃新增業務額的34%。相較前一年,在不動產租賃新增業務額中,工業廠房下降了23.5%,寫字樓、零售店鋪和其他類型地產分別下降了22.2%、30.5%、29.0%。相比之下,酒店及娛樂場所和公共設施,這兩個占不動產租賃比重最小的行業都獲得了一定收益。
                  短期汽車租賃
                  根據歐洲租賃協會的統計,2020年汽車短租公司采購量約為42.5萬輛。截至2020年年底,汽車短租公司的車隊保有量約90萬輛,全年簽訂的租賃合同數量約為2400萬個。

                 

                 
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